气体检测传感器，让地铁出行更舒适
衣食住行这是大家每天都在关心的事情，在过去“吃”是我们所关注的重点，随着人们生活水平的提高，“行”占据了我们生活中很重要的一部分，尤其是在人口众多的大城市，地面上车辆越来越多，交通越来越不便利的情况下，越来越多的人开始选择乘坐快速、准时的地铁出行。
据了解，世界上的首条地下铁路是建于1863年的伦敦地下铁路，它也是为了解决当时伦敦交通堵塞的问题。当时的地铁修建方法是先让地铁途径地面上的居民迁离，然后在地面挖掘建造，建成后再在地面上重新修建房屋和道路，兴师动众，加之当时电力还没有普及，要将蒸汽机车排出的浓烟引出地下，还得在隧道建好后钻出通风孔，工程量巨大，所以其在建造之前曾承受了不少的非议和压力。但在地下铁路建造完成并正式运行后，却因为快速、便捷以及经济等优势成为了备受伦敦市民青睐的公共交通工具。
现在，由于科学技术的发展，我们建造地铁的技术已经非常成熟和先进了。同时，由于生活水平的不断提升，人们对出行的要求已经不仅仅限于快速和准时，更重要的是舒适、健康。我们都知道地铁建造在地底之下，而且通风性差，但我们在乘坐地铁时却并不会感觉不舒服，这其中与地铁空间内的环境控制不无关系。
地铁环境控制主要是指对地铁运行的环境进行监控，为乘客营造一个良好舒适的乘车环境。地铁环境控制系统包括通风系统、空调系统、消声系统及空气质量监测系统等。而在对这些参数进行监测时，作为环境控制系统必不可少的组成部分，传感器大有用处。
温湿度传感器
我们在乘坐地铁时，最直观的感受就是温湿度是否适宜，据了解，地铁内的站厅、站台等位置基本都布置了温湿度传感器，通过温湿度传感器实时监测地铁内温度、湿度等相关参数，地铁环境控制系统才能根据这些参数对设备运行状况进行调整，保持环境的舒适度。
二氧化碳传感器
二氧化碳浓度也是地铁环境的一个重要参数，当人流量较大时，地铁内的二氧化碳浓度就会上升，导致人体出现头晕、胸闷等现象，对乘客健康产生威胁。通过二氧化碳传感器采集的数据，环境控制系统就可利用排风系统对地铁内的二氧化碳浓度进行调整，将其维持在一个令人舒适的范围内。
PM2.5传感器
据了解，世界上的首条地下铁路是建于1863年的伦敦地下铁路，它也是为了解决当时伦敦交通堵塞的问题。当时的地铁修建方法是先让地铁途径地面上的居民迁离，然后在地面挖掘建造，建成后再在地面上重新修建房屋和道路，兴师动众，加之当时电力还没有普及，要将蒸汽机车排出的浓烟引出地下，还得在隧道建好后钻出通风孔，工程量巨大，所以其在建造之前曾承受了不少的非议和压力。但在地下铁路建造完成并正式运行后，却因为快速、便捷以及经济等优势成为了备受伦敦市民青睐的公共交通工具。
现在，由于科学技术的发展，我们建造地铁的技术已经非常成熟和先进了。同时，由于生活水平的不断提升，人们对出行的要求已经不仅仅限于快速和准时，更重要的是舒适、健康。我们都知道地铁建造在地底之下，而且通风性差，但我们在乘坐地铁时却并不会感觉不舒服，这其中与地铁空间内的环境控制不无关系。
地铁环境控制主要是指对地铁运行的环境进行监控，为乘客营造一个良好舒适的乘车环境。地铁环境控制系统包括通风系统、空调系统、消声系统及空气质量监测系统等。而在对这些参数进行监测时，作为环境控制系统必不可少的组成部分，传感器大有用处。
温湿度传感器
我们在乘坐地铁时，最直观的感受就是温湿度是否适宜，据了解，地铁内的站厅、站台等位置基本都布置了温湿度传感器，通过温湿度传感器实时监测地铁内温度、湿度等相关参数，地铁环境控制系统才能根据这些参数对设备运行状况进行调整，保持环境的舒适度。
二氧化碳传感器
二氧化碳浓度也是地铁环境的一个重要参数，当人流量较大时，地铁内的二氧化碳浓度就会上升，导致人体出现头晕、胸闷等现象，对乘客健康产生威胁。通过二氧化碳传感器采集的数据，环境控制系统就可利用排风系统对地铁内的二氧化碳浓度进行调整，将其维持在一个令人舒适的范围内。
PM2.5传感器
除了温湿度和二氧化碳，地铁内的空气质量状况也是一个非常重要的监测参数。例如对人体伤害较大的PM2.5，虽然PM2.5的浓度无法直观感受，但我们却可以利用PM2.5传感器对其浓度进行监测，通过空气净化系统等为乘客提供一个清洁且健康的环境。
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